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Buggy télécommandé BLUE STAR

  • En solde
  • Prix régulier €54,99
Taxes incluses.


Le tout dernier buggy télécommandé BLUE STAR est là !
Ce buggy télécommandé, à la forme si atypique, est équipé d'un moteur électrique de dernière génération, de 4 roues motrices antidérapantes, d'une structure solide et résistante et surtout il a la capacité extraordinaire de changer de forme !
Ce buggy hors normes peut fonctionner selon trois modes : 

  • Le Mode Racing : pour rouler rapidement et sans s'arrêter
  • Le Mode Stunt : qui permet de se tordre dans tous les sens et de réaliser des figures et cascades uniques en son genre
  • Le Mode Escalade : positionnant le buggy à une hauteur de 6 cm au dessus du sol pour lui permettre de passer n'importe quel obstacle

Voici une petite vidéo pour voir de quoi ce buggy télécommandé est capable :


Dans la même catégorie, vous trouverez d'autres buggy télécommandés telle que le RED WARRIOR et le BLACK KNIGHT, pour plus de choix.
Ces buggy s'adressent aux 14 ans et plus, et représentent des cadeaux de premier choix pour toutes celles et ceux qui veulent faire plaisir à un proche.

Points forts du buggy télécommandé BLUE STAR

  • 3 modes de fonctionnement (Racing, Stunt, Cascade)
  • Design atypique et futuriste
  • Cascades impressionnantes et faciles à réaliser
  • Structure renforcée et allégée
  • Capacités d'escalade inégalées
  • Ultra rapide avec son moteur électrique de dernière génération
  • 4 roues motrices antidérapantes, faisant office de  système 4X4
  • Dimensions en mode course : 31 x 18 x 9 cm
  • Dimensions en mode escalade : 25.5 x 18 x 13 cm
  • Temps d'utilisation : 30-40 minutes
  • Temps de charge : 4-5 heures

Contenu de la boîte

  • Un (1) buggy télécommandé BLUE STAR
  • Une (1) batterie de 3.7 V et 1200 mAh
  • Une (1) manette de radiocommande
  • Un (1) tournevis
  • Un (1) manuel d'utilisation
  • Un (1) câble USB pour recharger la batterie

A Prévoir

  • 2 piles AA pour la télécommande

Désirez-vous en savoir plus sur les véhicules télécommandés ?

Les origines des voitures RC : des modèles sans télécommande

Dans les années 20, le développement des moteurs et des différents outils de locomotion demande de générer des modèles de petite taille des nouveaux machines que les constructeurs proposent.

Pour réaliser les prototypes, les concepteurs se basent sur la méthodologie du maquettisme dont les origines remontent à des siècles (les archéologues ont pu trouver des maquettes remontant à l’Antiquité : les navires égyptiens, etc.). Ils ajoutent à ces maquettes des moteurs pour les faire se mouvoir.

Liste des matières employées pour la fabrication des modèles réduits sont majoritairement le métal, les bois légers, le papier, la soie,

Dans les années 50, le modélisme se transforme petit à petit en un loisir, et cela commença avec l’aviation. En cette période, le modéliste automobile fabriquait complètement son véhicule RC de ses mains sauf parfois le moteur qu'on lui prêtait. Il existait dans les années 1950 des compétitions de « micro voitures ». La télécommande n’existait pas encore : les rares voitures télécommandées qui existaient faisait la course en cercle attachées à un câble relié à un poteau fixé au sol. Le but est soit de rouler le plus vite, soit d’être le plus régulier en roulant par rapport à une vitesse déclarée par le joueur avant l’épreuve,.

De nouveaux progrès dans les années 50 : les émetteurs-récepteurs radio

Les années 1950 voient la popularisation des émetteurs-récepteurs radio. Ces émetteurs-récepteurs sont des émetteurs dit de type « bip-bip » qui permettent de donner trois ordres : gauche, droite, avant,.

Puis les récepteurs évoluent : en 1960 ils sont dotés de fonctionnalités qui permettent un pilotage plus précis.

Parallèlement à l’évolution des émetteurs, les matériaux évoluent aussi. résine polyester, balsa, tissu de verre, matériaux composites, permettent d’améliorer les capacités des modèles réduits.

Tous ces progrès fait que le grand public s’intéresse de plus en plus au modélisme : un grand nombre de compétitions et d’expositions sont organisés à travers le monde.

Les différentes évolutions de la voiture télécommandée depuis les années 1970

La voiture radiocommandée apparaît vers les années 70 aux USA. on s'inspire des composants issus de l'aéromodélisme (servos, radiocommande, récepteurs, moteurs,) et on réalise des voitures télécommandée très simples d'échelle ⅛ ème avec :

  • Les véhicules sont à propulsion avec deux roues motrices seulement.
  • Au minimum quatre roues mais aucune suspension ni différentiel,
  • Une carrosserie en résine et polyester ou en plastique.
  • Un châssis plat fabriqué avec différentes matières (Acier Dural, Aluminium, Epoxy,…) ;

Lors du tout premier championnat du monde qui se déroula à Pomona en Californie aux USA en 1977, les fabricants européens investissent dans le domaine de la voiture téléguidée, avec pour but de faire le deuxième championnat du monde à Genève en Suisse .

Au tout début des années 1980, les voitures à suspensions ainsi que les versions tout-terrain font leur apparition. Dans les années qui suivent, les améliorations techniques des catégories existantes à l'époque (voitures de course axées sur la vitesse, voitures tout-terrain,) continuent de repousser les limites du possible.

De toutes nouvelles disciplines se créent dû en particulier aux avancées des accumulateurs qui permettent aux véhicules télécommandés fonctionnant à l'électricité de proposer des performances proches de celles des versions thermiques.

Dans les années 1990 apparaît une nouvelle catégorie de voitures radiocommandées : les véhicules à l’échelle ¼. Défavorisés par leurs trop grosse taille, ces modèles ont depuis laissé place à des modèles d'échelle ⅕ ème.

Encore plus surprenant, à la fin des années 90 apparaît une toute nouvelle catégorie de voitures RC assez novatrices pour l'époque : les voitures RC « écolos » car elles n’utilisent aucune batterie, aucun carburant,. Elles fonctionnent silencieusement et uniquement grâce à l’énergie solaire.

Dans les années suivantes, on voit apparaître les toutes récentes catégories que l'on connaît aujourd'hui qui sont les Drifts, les Rallys, les Crawlers, les Monster Trucks, les Stunts, les Trucks, les Buggys, les short course,avec de la Nitro, aux moteurs brushless, aux batteries Li-Ion et Lipo avec chargeurs,etc. Avec de très grandes marques aujourd'hui très connues telles que les bolides de Traxxas, Tamiya, Corally, Kiyosho, FTX, et bien d'autre... Mais on en parlera une autre fois.