L'exclusif Monster Truck RC électrique PARTICULAR tout-terrain est idéal pour se déplacer sur des rochers, du sable, de l'herbe, de la neige et même de la boue.
De couleur rouge et blanche, cette réplique d'échelle 1/12 est le meilleur Monster Truck RC électrique pour les déplacements en environnements difficiles.
Avec ses suspensions indépendantes, ses 4 roues motrices ultra adhérentes de dernière génération et son moteur électrique augmenté. Ce Monster Truck RC électrique pourra escalader tous types d'obstacles que vous lui présenterez devant lui.
Points forts de ce Monster Truck RC électrique
- Système de suspension antichoc lui offrant une meilleure protection contre les agressions extérieures
- Dernière technologie de roue en caoutchouc antidérapantes
- Dimensions : 36 x 23 x 20 cm
- Distance de contrôle : 80 m
- Temps d'utilisation : environ 30 mins
- Temps de charge : 3 heures
Contenu de la boîte du Monster Truck RC électrique
- Un (1) Monster Truck RC électrique PARTICULAR tout-terrain
- Un (1) émetteur radio de commande fonctionnant à 2,4 GHz
- Une (1) batterie pour alimenter le véhicule radiocommandé
- Un (1) chargeur pour les batteries
A Prévoir
- 2 piles AA pour l'émetteur radio de commande
Vous aimeriez en savoir plus sur les voitures télécommandées ?
Les origines des voitures radiocommandées : des véhicules sans télécommande
En 1920, le développement des moteurs et des divers outils de transport nécessite de produire des modèles de petite taille des nouveaux machines que les fabricants proposeront.
Afin de réaliser ces prototypes, les ingénieurs s’appuient sur la méthodologie du maquettisme dont les origines remontent à des siècles (les archéologues ont découvert des modèles datant de l’Antiquité : les navires égyptiens, etc.). Ils ajoutent à ces modèles des moteurs pour les faire se mouvoir.
Liste des matériaux employées dans la conception des modèles réduits sont essentiellement le métal, les bois légers, le papier, la soie,
Dans les années 1950, le modélisme se transforme petit à petit en un loisir, avec tout d'abord l’aviation. En cette période, le modéliste automobile fabriquait entièrement son véhicule téléguidé de ses mains sauf parfois le moteur qu’il empruntait. Il y avait dans les années 50 des championnats dites de « micro voitures ». La radio n’existait pas encore : les seules voitures RC qui existaient faisait la course en rond accrochées à un fil relié à un poteau au sol. L’objectif est soit d'être le plus rapide, soit d’être le plus régulier par rapport à une vitesse fixée par le joueur avant l’épreuve,.
Premiers progrès dans les années 50 : les émetteurs-récepteurs
Les années 1950 voient l’apparition des émetteurs-récepteurs radio. Ces émetteurs-récepteurs sont des émetteurs dit de type « bip-bip » permettant de donner trois ordres : avant, droite, gauche,.
Puis ces émetteurs-récepteurs évoluent : en 60 ils sont dotés de fonctionnalités permettant un pilotage plus précis.
Parallèlement à l’évolution des émetteurs, les matériaux utilisés évoluent aussi. matériaux composites, tissu de verre, résine polyester, balsa, permettent d'augmenter la performance des voitures télécommandée.
Toutes ces avancées fait que le grand public s’intéresse de plus en plus au modélisme : énormément de concours et d’expositions sont organisés dans le monde.
Les différentes évolutions de la voiture radiocommandée depuis les années 70
La voiture radiocommandée apparaît au début des années 70 aux USA. on s'inspire des composants issus de l'aéromodélisme (moteurs, récepteurs, télécommande, servos,) et on fabrique des voitures télécommandée très simples d'échelle ⅛ ème avec :
- 4 roues (non motrices) mais aucune suspension ni différentiel,
- Une carrosserie en résine et fibre de polyester ou en plastique dur.
- Un châssis aplatis utilisant différentes matières (Epoxy, Dural, Aluminium, Acier…) ;
- Les voitures sont à propulsion avec 2 roues motrices généralement.
Suite au tout premier championnat du monde qui se déroula à Pomona en Californie aux USA en 77, les industriels européens se lancent dans l’aventure de l’industrie des voitures RC, avec comme but de réaliser le deuxième championnat du monde à Genève en Suisse .
Au tout début des années 1980, les voitures avec suspensions ainsi que les modèles tout-terrain apparaissent. Dans les années suivantes, les évolutions techniques des catégories existantes (voitures tout-terrain, voitures de course axées sur la vitesse,) continuent d’apparaître.
De toutes nouvelles disciplines sont créées grâce aux améliorations des accumulateurs qui permettent aux voitures télécommandées fonctionnant à l'électricité d'offrir des performances égales à celles des modèles thermiques.
Dans les années 1990 apparaît une nouvelle catégorie de voitures téléguidées : les voitures d'échelle ¼. Défavorisés par leurs taille importante, ces voitures ont alors laissé place à des véhicules à l’échelle ⅕ ème.
A la fin des années 1990 se crée une toute nouvelle famille de voitures télécommandées assez innovantes : les voitures radiocommandées « propres » car elles n’utilisent aucun carburant, aucune batterie,. Elles roulent en silence et uniquement grâce à l’énergie solaire.
Plus tard, on voit apparaître les toutes récentes catégories que l'on connaît aujourd'hui telles que les Stunts, les Monster Trucks, les Crawlers, les Buggys, les short course, les Trucks, les Rallys, les Drifts,avec de la Nitro, aux batteries Li-Ion et Lipo avec chargeurs, aux moteurs brushless,etc. Avec de très grandes marques de nos jours très réputées telles que les bolides de Traxxas, Tamiya, Corally, Kiyosho, FTX, et bien d'autre... Mais cela est une autre histoire.