VéhTél

4X4 radiocommandé SIX WHEEL

  • En solde
  • Prix régulier €39,99
Taxes incluses.


Du jamais vu ! Le 4X4 télécommandé tout-terrain SIX WHEEL est là ! Ce 4X4 radiocommandé hors du commun a l'incroyable particularité d'avoir non pas 4 roues mais 6 roues ! Cela voudrait dire que l'on ne parle pas d'un 4X4 mais plutôt d'un 6X6 😲 ?
Comme si cela ne suffisait pas, ce Monster Truck atypique a aussi la capacité de changer de forme grâce à ses suspensions amovibles connectées à ses roues.
Ces particularités donnent à ce 4X4 radiocommandé la capacité de réaliser des figures inimaginables pour une voiture télécommandée de ce gabarie, regardez donc :


 

Vous retrouverez aussi ses compagnons : le buggy télécommandé ALIEN et la voiture radiocommandée BUTTERFLY qui l'accompagnent.
Ces véhicules télécommandés s'adressent aux 5 ans et plus, et représentent le cadeau idéal pour toutes celles et ceux qui veulent faire plaisir à un proche. 

Points forts du 4X4 télécommandé SIX WHEEL

  • 6 roues motrices au lieu de 4
  • Capacité d'allonger et de rétracter ses roues selon les besoins
  • Capacité à réaliser des cascades inaccessibles pour les 4X4 radiocommandés classiques
  • Un design durable et résistant aux chocs
  • Distance de contrôle : 20 m
  • Vitesse maximale : 20 km/h
  • Dimensions : 165 x 110 x 80 cm
  • Temps d'utilisation : 12-15 minutes

Contenu de la boîte

  • Un (1) 4X4 télécommandé SIX WHEEL
  • Une (1) batterie de 3,7 V et 500 mAh
  • Une (1) manette de radiocommande fonctionnant à 2,4 GHz
  • Un (1) câble USB pour recharger les batteries

A Prévoir

  • 2 piles AA pour la télécommande

    Aimeriez-vous en savoir plus sur les voitures téléguidées ?

    Les origines des voitures radiocommandées : des versions sans radios de commande

    Dans les années 20, la conception des machines et des divers outils de locomotion nécessite de créer des modèles réduits des futurs machines que les constructeurs proposeront.

    Pour réaliser ces premiers modèles, les concepteurs se basent sur la méthodologie du maquettisme dont les origines remontent à plusieurs siècles (les archéologues ont découvert des modèles datant de l’Antiquité : les navires égyptiens, etc.). Ils imbriquent à ces engins des moteurs pour les faire se mouvoir.

    La liste des matières utilisés dans la fabrication des maquettes sont principalement les bois légers, la soie, le métal et le papier.

    Dans les années 1950, le modélisme se transforme peu à peu en un loisir, avec tout d'abord l’aviation. En cette période, le passionné d'automobile construisait entièrement son véhicule radiocommandé lui-même sauf parfois le moteur qu’il empruntait. Il existait dans les années 50 des championnats de « micro voitures ». La radio commande n’existait pas encore : les seules voitures téléguidées qui existaient faisait la course en rond accrochées à un câble fixé à un bâton. Le but est soit d’être le plus régulier par rapport à une vitesse donnée par le joueur juste avant l’épreuve, soit d'être le plus rapide.

    De nouveaux progrès dans les années 1950 : les émetteurs-récepteurs radio

    Les années 1950 voient la popularisation des émetteurs-récepteurs radio. Ces émetteurs-récepteurs sont des émetteurs dit « bip-bip » qui permettent de donner trois ordres : droite, gauche, et avant.

    Puis ces émetteurs-récepteurs évoluent : en 1960 ils disposent de fonctions permettant un pilotage plus précis.

    Parallèlement à l’évolution des émetteurs-récepteurs, les matériaux utilisés évoluent aussi : résine polyester, balsa, matériaux composites, et autres tissu de verre permettent d'optimiser les capacités des modèles réduits.

    Tous ces progrès font que le grand public s’intéresse de plus en plus au modélisme : énormément de compétitions et d’expositions sont faits à travers le monde.

    Les différentes évolutions de la voiture télécommandée depuis les années 1970

    La voiture télécommandée naît vers les années 1970 aux USA. on s'inspire des composants issus de l'aéromodélisme (servos, moteurs, récepteurs, télécommande) et on conçoit des voitures RC simples d'échelle ⅛ ème avec :

    • La carrosserie en résine et fibre de polyester ou en plastique.
    • Au minimum 4 roues mais aucune suspension ni différentiel,
    • Un châssis aplatis utilisant différents matériaux (Epoxy, Acier Aluminium, Dural,…) ;
    • Les voitures sont à propulsion avec 2 roues motrices seulement.

    Après le tout premier championnat du monde qui se déroula en Californie à Pomona aux USA en 77, les fabricants européens se lancent dans l’aventure de le domaine de la voiture télécommandée, avec pour objectif de réaliser le second championnat du monde à Genève en Suisse .

    Au tout début des années 80, les voitures avec suspension ainsi que les voitures tout terrains apparaissent. Les années suivantes, les évolutions techniques des catégories existantes (voitures tout-terrain, voitures de course axées sur la vitesse,) continuent de repousser les limites du possible.

    De toutes nouvelles disciplines se créent dû aux améliorations des accumulateurs qui permettent aux voitures télécommandées électriques d'offrir des performances proches de celles des versions thermiques.

    Dans les années 1990 apparaît une toute nouvelle catégorie de voitures radiocommandées : les véhicules d'échelle ¼. Défavorisés par leurs taille imposante, ces modèles ont alors laissé place à des voitures d'échelle ⅕ ème.

    A la fin des années 1990 est créée une nouvelle catégorie de voitures RC plutôt innovantes pour l'époque : les voitures téléguidées « eco-friendly » car elles n’utilisent aucune batterie, aucun carburant,. Elles fonctionnent silencieusement et uniquement grâce à l’énergie solaire.

    Plus tard, apparaissent les toutes dernières catégories que l'on connaît aujourd'hui comme les Trucks, les Rallys, les Drifts, les Crawlers, les Stunts, les Buggys, les short course, les Monster Trucks,aux moteurs brushless, aux batteries Li-Ion et Lipo avec chargeurs, avec de la Nitro,etc. Avec de très grandes marques aujourd'hui très célèbres telles que les bolides de Traxxas, Tamiya, Corally, Kiyosho, FTX, et bien d'autre... Mais on en discutera une prochaine fois.