Surchauffe de moteur d'une voiture télécommandée

Introduction:

C'est vrai, les moteurs RC peuvent surchauffer. De nombreuses personnes peuvent être prises au dépourvu par la facilité avec laquelle un moteur RC peut surchauffer.

J'ai moi aussi été confronté à la surchauffe de certaines de mes voitures RC, et cela m'a appris l'importance de bien connaître le fonctionnement des voitures RC et de leurs moteurs.

Les moteurs RC chauffent lorsqu'ils sont utilisés, mais ils peuvent surchauffer s'ils ne sont pas réglés et augmentés correctement. Il n'est pas prudent de faire chauffer les moteurs électriques RC à plus de 65° et les moteurs nitro RC à plus de 145°. La surchauffe d'un moteur RC doit être évitée car elle peut endommager et détruire le moteur.

En ce qui concerne les moteurs RC et la façon de les maintenir dans les meilleures températures de fonctionnement, il y a beaucoup de petites mises en garde et de détails dont vous devez être conscient.

Dans cet article, je partage avec vous tout ce que vous devez savoir pour mieux comprendre comment, pourquoi et quand votre moteur RC peut surchauffer et, surtout, ce que vous pouvez faire pour l'éviter.

 

La plupart du temps, la panne de votre moteur ou de votre régulateur de vitesse est due à la chaleur. La chaleur et l'électronique ne fonctionnent pas du tout ensemble. En règle générale, l'électronique fonctionne mieux et est plus fiable lorsqu'elle est à des températures plus basses, c'est donc toujours la meilleure idée de faire fonctionner votre moteur et votre ESC aussi froid que possible.

La surchauffe est-elle mauvaise pour le moteur RC ?

Pour les moteurs de voitures télécommandées, la chaleur est un gros ennemi que vous ne voulez pas avoir autour. Lorsque la température de votre moteur de la voiture télécommandée est trop élevée, cela peut entraîner une baisse des performances ou même une panne complète pendant la course. Les moteurs, les commandes de vitesse et les batteries sont parmi les éléments les plus importants d'une voiture télécommandée.

Étant donné qu'ils sont très chers, vous ne voulez pas faire exploser l'un de ces composants car cela va peser lourdement sur votre compte bancaire.

La surchauffe est toujours un problème et en fait, c'est l'une des choses qui peut détruire un moteur RC et qui le fera très probablement.

La surchauffe peut entraîner une défaillance du moteur RC, des performances médiocres, voire un court-circuit et endommager ou détruire l'ESC et les batteries.

Certains moteurs peuvent transmettre leur température à l'ESC, et s'ils sont en surchauffe, l'ESC arrêtera le moteur, ce qui peut éviter les dommages dus à la surchauffe. Cependant, d'autres moteurs n'ont pas de tels moyens de protection thermique.

 

Moteurs RC sans balais, avec balais ou avec nitro :

Les moteurs sans balais sont plus efficaces que les moteurs à balais.

Dans les moteurs à balais, il y a plus de friction et de résistance électrique entre les balais et l'interface du collecteur. Cela se traduit par des températures de fonctionnement plus élevées, en moyenne, dans les moteurs à balais que dans les moteurs sans balais.

Cela dit, en fonction de l'aimant, les moteurs à balais peuvent généralement supporter un peu plus de chaleur que les moteurs sans balais.

Les moteurs nitro utilisent du carburant nitro (ou du carburant incandescent) et ont donc des températures de fonctionnement plus élevées.

Quelle température doit atteindre un moteur RC ?

La température à laquelle les moteurs RC peuvent atteindre varie beaucoup en fonction de diverses conditions.

Normalement, les moteurs électriques RC fonctionnent entre 25° et 50°. Cependant, lors de journées particulièrement chaudes et sur des pistes fermées dont la température n'est pas contrôlée, les moteurs RC peuvent facilement dépasser 65°. Certains moteurs RC peuvent même atteindre 105°.

Les moteurs RC nitro sont un peu différents et fonctionnent à des températures plus élevées, généralement entre 85° et 125°. Certains moteurs nitro peuvent aller jusqu'à 150°, voire plus.

Quelle température est trop élevée pour un moteur RC ?

La température de votre moteur RC varie en fonction du moteur.

D'une manière générale, vous devez maintenir votre moteur RC sans balais à une température inférieure à 65°. Les températures comprises entre 65° et 70° sont également sûres pour un moteur RC dans la plupart des cas. Les températures supérieures à 80° peuvent causer des dommages permanents au moteur RC et doivent être évitées.

De nombreuses personnes considèrent qu'une température comprise entre 40° et 65° est idéale et essaient d'éviter de dépasser ces températures.

Autour de 80°, vous risquez d'endommager les aimants du moteur. Les aimants se démagnétiseront, ce qui augmentera le kV et la chaleur dégagée, ce qui fera griller tout le moteur.

Les températures supérieures à 90° risquent d'endommager définitivement le moteur.

Pour un moteur nitro RC, une température supérieure à 150° est généralement considérée comme trop élevée. Des températures de l'ordre de 180° détruiront certainement aussi la bougie de préchauffage.

Quelles sont les causes de la surchauffe des moteurs RC ?

Maintenant que vous savez quelles sont les températures à proscrire, il est temps d'examiner ce qui peut faire surchauffer votre moteur RC.

Dans la plupart des cas, une seule de ces raisons peut suffire à faire surchauffer votre moteur RC, mais il s'agit souvent d'une combinaison d'au moins deux raisons.

Les conditions de fonctionnement:

Les conditions météorologiques sont la première raison pour laquelle un moteur RC peut surchauffer même s'il est correctement réglé. Pendant l'été, lorsque les températures sont généralement plus élevées, en fonction de l'endroit où vous vivez, vous avez le plus de chances de voir votre moteur RC surchauffer.

Cependant, il est également possible qu'un moteur RC surchauffe en hiver. Ce n'est pas parce que les températures sont basses que le moteur ne peut pas surchauffer.

Cela peut sembler étrange et contre-intuitif, mais cela peut arriver. Les gens conduisent souvent leurs voitures RC pendant de longues périodes de temps pendant l'hiver, et si les voitures ne sont pas correctement réglées, n'ont pas une bonne circulation d'air et une bonne ventilation, elles peuvent surchauffer.

Ceci étant dit, un jour, vous pouvez faire fonctionner votre voiture RC sans problème, alors que quelques jours plus tard, elle surchauffera parce que la température ou l'humidité a changé.

C'est pourquoi il est important de surveiller en permanence la température du moteur RC afin d'éviter toute surchauffe - ceci s'applique aussi bien aux moteurs électriques qu'aux moteurs à nitro.

Le terrain:

Le type de circuit sur lequel vous pilotez votre voiture RC aura une incidence sur la température de votre moteur RC. Les différents types de terrain provoquent des tensions différentes sur le moteur et le groupe motopropulseur.

L'asphalte et les routes pavées sont généralement les moins sollicitant pour le moteur RC.

La terre et l'herbe (en particulier l'herbe haute), en revanche, peuvent solliciter davantage le moteur et le faire surchauffer.

La mise en place / la mise au point:

Plusieurs facteurs peuvent entraîner une augmentation de la température des moteurs électriques RC.

- Les moteurs à kV élevé génèrent plus de chaleur.

• Des autocollants enroulés autour du moteur.
• Le sur- ou le sous-cadencement
• La carrosserie et le flux d'air.
• L'étanchéité.

Les moteurs nitro sont un peu différents, et il peut y avoir quelques éléments supplémentaires qui affecteront leurs températures de fonctionnement, comme par exemple :

• Des aiguilles à basse vitesse et à haute vitesse mal réglées.
• Bougie de préchauffage encrassée.
• Filtre à air bouché.

L'utilisation:

Le principe est très simple : plus vous utilisez votre voiture RC, plus elle chauffe. Même si le moteur reste relativement froid au début, les températures peuvent soudainement monter en flèche avec une utilisation prolongée.

Cela nous amène au sujet suivant, qui est la meilleure façon de suivre les températures du moteur.

Comment surveiller les températures du moteur RC?

La première étape pour éviter que votre moteur RC ne surchauffe est de disposer d'un moyen de mesurer sa température. C'est pourquoi une jauge de température infrarouge sera un excellent complément à votre boîte à outils.

Un pistolet ou une jauge de température peut être utilisé pour mesurer la température non seulement du moteur de votre RC, mais aussi de l'ESC et d'autres composants électroniques. Il vous fournira le retour d'information dont vous avez tant besoin, que vous pourrez utiliser pour ajuster en conséquence et éviter la surchauffe.

Lorsque vous achetez une nouvelle voiture RC, faites-la tourner pendant deux ou trois minutes à un rythme plus modéré et vérifiez les températures. Si les températures sont correctes, faites-la rouler à nouveau pendant deux ou trois minutes à une vitesse plus élevée et n'hésitez pas à la pousser un peu plus fort - vérifiez les températures. Procédez ainsi jusqu'à ce que vous atteigniez des vitesses de course et de fonctionnement normales.

Il est important de continuer à surveiller ces températures même après ces premiers essais.

Chaque fois que vous courez sur une nouvelle piste, que les conditions ambiantes ont changé ou que vous avez modifié quelque chose sur votre voiture RC, il est recommandé de mesurer la température du moteur et des autres composants électroniques.

Si vous n'avez pas de thermomètre, vous pouvez mettre votre doigt sur le moteur. Faites attention, car le moteur sera très chaud et vous risquez de vous brûler. Si le moteur est si chaud que vous ne pouvez pas garder votre doigt dessus pendant plus d'une ou deux secondes, il se peut que le moteur soit en surchauffe.

Normalement, vous devez pouvoir garder votre doigt sur le moteur pendant au moins cinq secondes.

Une autre indication de la surchauffe du moteur est l'odeur de brûlé qui s'en dégage.

Comment refroidir un moteur électrique RC ?

Un moteur RC surchauffe à cause d'une mauvaise installation et parce que nous l'avons laissé surchauffer. Heureusement, il y a des choses que l'on peut faire pour éviter que le moteur RC ne surchauffe.

Ne pas dépasser la tension nominale du moteur:

Les moteurs RC ont également leurs limites. Tout ce que vous avez à faire est de vérifier les spécifications de votre moteur RC et de voir la tension maximale ou les éléments de batterie que vous pouvez utiliser pour l'alimenter.

Sur le tableau des spécifications, il doit y avoir des informations sur la tension maximale que le moteur RC peut utiliser.

Vous voulez que la batterie, l'ESC et le moteur soient adaptés les uns aux autres.

Il n'y a pas de limite stricte en ce qui concerne la tension que vous pouvez appliquer à un moteur RC, et c'est là que nous pouvons rencontrer des problèmes, en particulier si nous dépassons les plages de tension et les vitesses de rotation sûres.

Tout ce que vous avez à faire, c'est de prendre la valeur kV du moteur et de la multiplier par la tension de la batterie. Par exemple, un moteur de 3 300 kV alimenté par une batterie de 3 éléments peut atteindre 35 640 tr/min à vide. Ce moteur (fictif) est conçu pour 50 000 tr/min, ce qui nous place confortablement en dessous de sa vitesse maximale. Cela signifie qu'il y a peu ou pas de risque de surchauffe ou d'endommagement du moteur en utilisant une batterie à 3 éléments.

En revanche, si nous utilisons le même moteur RC avec une batterie à 6 éléments, le moteur atteindra 71 280 tours/minute, ce qui est nettement supérieur à ses capacités - le moteur fonctionnera pendant une courte période, mais il surchauffera rapidement et tombera en panne.

Plus vous vous rapprochez de ce que le moteur RC peut supporter, plus il est important de surveiller les températures.

L'ESC doit être adapté à la demande de courant du moteur RC et à la tension de la batterie. Contrairement aux moteurs RC, les ESC ont une limite de tension stricte - en d'autres termes, si l'ESC est prévu pour une batterie de 3 éléments, vous ne pouvez pas utiliser une batterie de plus de 3 éléments (ou de tension plus élevée).

Ajustez votre vitesse:

L'engrenage est essentiel pour maintenir les températures de fonctionnement de votre moteur RC dans des plages saines. En fait, dans la plupart des cas, c'est la première mesure que prendront les propriétaires.

Comment savoir si vous êtes trop ou pas assez démultiplié ?

Il existe une règle empirique facile à suivre qui donne une bonne idée générale de ce qui peut se passer avec votre voiture RC :

- Un moteur chaud et un ESC froid signifient que vous n'avez pas assez de vitesse.

- Un moteur froid et un ESC chaud signifie que vous êtes suréquipé.

En d'autres termes, vous voulez que tout soit chaud mais pas trop.

Les rapports de vitesse déterminent le rapport de transmission final (FDR), qui représente le nombre de tours du moteur par rapport à la rotation de la roue. Un FDR de 6 ou 6:1 signifie que le moteur fera 6 tours pour chaque tour de roue.

Si le FDR et le moteur RC ne sont pas bien adaptés, cela peut entraîner une surchauffe. Un moteur RC avec un nombre de tours (T) plus faible prendra un FDR plus élevé, tandis qu'un moteur avec plus de tours sera plus performant avec un FDR plus faible.

En général, il est préférable d'opter pour un pignon plus petit afin d'obtenir les meilleurs résultats. Cependant, un pignon à plus grande denture peut également être utile pour réduire les températures de fonctionnement du moteur de la voiture RC.

Ceci s'applique également à la transmission et à la taille des pneus. Par exemple, changer les pneus pour une taille plus grande peut faire surchauffer le moteur de la voiture RC. Dans ce cas, vous pouvez opter pour un pignon plus petit.

S'il y a trop de résistance dans la transmission et qu'elle ne tourne pas librement, cela peut également entraîner des températures de fonctionnement plus élevées.

Ajouter un ventilateur de refroidissement du moteur:

L'ajout d'un ou plusieurs ventilateurs de refroidissement peut être un bon moyen d'abaisser la température de votre moteur RC. En général, ils sont assez bon marché ; certaines personnes fabriquent même leurs propres ventilateurs de refroidissement.

Ces ventilateurs sont généralement fixés à un dissipateur de chaleur qui est directement attaché ou enroulé autour du moteur de la voiture télécommandée.

Les ventilateurs de refroidissement du moteur peuvent réduire la température du moteur de 0 à 5 °.

Vous pouvez également ajouter d'autres ventilateurs qui maintiendront l'air sous le capot en mouvement,

Percer des trous dans la carrosserie de la voiture RC:

Percer quelques trous bien placés dans la carrosserie de la voiture RC est une méthode très simple et ancienne pour abaisser la température de votre moteur RC.

Les trous amélioreront la circulation de l'air autour des composants électriques et du moteur ; cependant, vous devez être conscient que cela peut entraîner une augmentation de la poussière, de la saleté et de l'eau qui pénètrent dans la carrosserie.

Soyez vigilant, car vous risquez d'endommager ou de détruire la carrosserie de votre voiture RC.

Comment refroidir un moteur Nitro RC ?

• Les voitures RC nitro ont des aiguilles à haute et basse vitesse. Si elles ne sont pas réglées correctement, elles peuvent entraîner une surchauffe du moteur nitro.

• Comme leur nom l'indique, ces aiguilles affectent la vitesse de la voiture RC. L'aiguille haute vitesse est responsable de la vitesse moyenne à haute de la voiture RC, et l'aiguille basse vitesse est responsable de la performance entre zéro et la vitesse moyenne

• Si le moteur nitro surchauffe, cela signifie qu'il fonctionne trop pauvrement. Il faut donc enrichir le mélange de carburant, ce qui permettra au moteur de fonctionner beaucoup plus froidement.

• En général, les aiguilles sont tournées dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour enrichir le mélange et dans le sens des aiguilles d'une montre pour l'appauvrir.

• Dans la plupart des cas, c'est l'aiguille de la vitesse supérieure qui doit être réglée, mais n'oubliez pas d'ajuster également l'aiguille de la vitesse inférieure si nécessaire.

• Après la mise au point, faites rouler la voiture RC pendant cinq minutes et mesurez la température - rincez et répétez jusqu'à ce que vous soyez satisfait des températures de votre moteur nitro.

• Lorsqu'il s'agit de gérer les températures des moteurs RC nitro, tout se résume à un réglage adéquat de l'aiguille. Cependant, d'autres éléments secondaires peuvent affecter les températures du moteur comme :

• Un filtre à air sale et bouché.

• Une mauvaise bougie de préchauffage.

• Laisser votre voiture RC au ralenti, surtout après des courses à grande vitesse..

Que faire si votre moteur RC a surchauffé ?

Si votre moteur RC surchauffe, arrêtez le véhicule RC, mettez-le dans un endroit plus frais ou au moins à l'abri du soleil, enlevez la carrosserie et laissez-le refroidir tout seul.

Une fois que le véhicule RC a complètement refroidi, testez-le. Dans certains cas, le moteur RC n'est pas endommagé et la voiture fonctionne comme d'habitude.

Toutefois, si le moteur RC a été endommagé, la voiture RC ne démarrera pas ou n'aura pas beaucoup de puissance - dans ce cas, vous devrez peut-être remplacer le moteur RC.

CONCLUSION:

Généralement, une bonne règle de base pour les moteurs sans balais est de maintenir les températures en dessous de 170 degrés. Tout ce qui dépasse cela et vous risquez d'endommager les composants de votre voiture télécommandée. Si votre moteur sans balais chauffe au-dessus de cette température, il se dirige probablement vers des problèmes. 

Même s'il existe des moteurs qui peuvent supporter bien au-dessus de cette température, gardez simplement à l'esprit que trop de chaleur fera s'user votre moteur beaucoup plus rapidement et peut également entraîner une foule d'autres problèmes. 

Maintenant, bien que votre moteur puisse survivre au-dessus de cette température, rappelez-vous que s'user plus rapidement signifie que vous allez dépenser plus d'argent pour obtenir un nouveau moteur et que vous devrez également passer du temps à le remplacer beaucoup plus souvent que vous. devrait. 

S'il vous semble difficile de rester en dessous de 170 degrés, vérifiez l'engrenage de votre voiture comme nous l'avons déjà mentionné, baissez le boost de votre ESC et abaissez la synchronisation mécanique de votre moteur.

Nous vous invitons à faire un tour sur notre blog VéhTél dédié aux modélisme ou vous trouverez divers sujets au tour des voitures télécommandées.